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A época balnear de 2020 será diferente do habitual, pois decorrerá debaixo do contexto de pandemia de Covid-19, mas há coisas que não mudam por estes dias.

Ao abrigo de um protocolo celebrado em 2015 é com a ajuda do Regimento de Engenharia de Espinho que está a ser preparado o arranque da época balnear na Praia de Mira.

Este apoio é prestado através da utilização de máquinas militares, que todos os anos têm permitido limpar o areal e mais de 40 quilómetros de cursos de água em todo o concelho, prevenindo a ocorrência de cheias.

Os homens e as máquinas do RE3 são uma presença habitual em Mira, uma vez que, entre setembro de 2014 e outubro de 2015, o Regimento manteve no concelho um Destacamento de Engenharia com um efetivo de um sargento de vias de comunicação, três praças Operadores de Equipamento Pesado de Engenharia e um condutor, bem como um conjunto de equipamentos constituído por três escavadoras de lagartas e uma viatura tática média.

"O trabalho desenvolvido em anos anteriores deixou-nos muito satisfeitos, dada a forma exemplar como estes elementos têm desenvolvido este trabalho muito importante para o nosso concelho" refere o presidente do município de Mira, Raul Almeida, lembrando que este "é um ano especial" devido às limitações impostas pelo combate à pandemia de Covid-19.

Este ano, excecionalmente, devido aos constrangimentos associados à pandemia, a Agência Portuguesa do Ambiente definiu, para as praias da região Centro, a abertura da época balnear no dia 20 de junho.

Perante este quadro excecional, procedeu-se à extensão de areal vigiado pelas autoridades marítimas na Praia de Mira. Esta extensão fez-se para sul, tendo a zona vigiada crescido de 800 para 1200 metros. Tudo para que os banhistas consigam manter as normas recomendadas de distanciamento físico.

A nova extensão de praia vigiada dispõe de um posto salva-vidas e o apoio de um bar que já existe junto ao molhe, com novos pontos de acesso para além da avenida marginal e estacionamento do Lago do Mar.

Esta extensão de areal acompanha um novo passadiço de 800 metros, que representou um investimento de 145 mil euros financiado em 85% por fundos comunitários, através do POSEUR (Programa Operacional Sustentabilidade Eficiência e Uso de Recursos) do Portugal 2020.

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